玻利维亚
玻利维亚的车牌很短，白色，文字为蓝色。由于模糊，蓝色文字可能难以看清，因此车牌可能显示为纯白色。
玻利维亚只有第三代摄像头覆盖。整个国家都被一辆没有天线的白色谷歌车覆盖了。
注意：在拉丁美洲，在秘鲁和智利也可以找到没有天线的白色汽车。
玻利维亚的许多建筑物都是由大块红砖砌成的。建筑物常常具有“未完工”的外观。
注意：这种建筑风格在秘鲁部分地区也很常见。
中路线可以是全黄色、黄白色或全白色，而外路线始终为白色。
注意：智利的道路标线总是全白或全黄，从不将两者混合使用。在秘鲁，您可以找到有外线而没有中线的道路。在玻利维亚，这种只有外线的道路非常罕见。
玻利维亚有许多标准的沥青路，但混凝土板路也相当常见。
这里还有很多鹅卵石路。这些路往往有特定的图案，几条整齐的石线将中间较为杂乱的鹅卵石分隔开来。
玻利维亚通常使用大型的白色方形路标。
注意：秘鲁通常使用黑白条纹的“斑马”路标。
护栏有时会采用黄色和黑色标记。这些标记的外侧总是有黄色条纹。
注意：秘鲁也有类似的标记。不过，秘鲁的标记颜色相反：黑色条纹始终在外侧。
许多木质电线杆，特别是在玻利维亚街景覆盖的东部地区，明显弯曲，看起来像是用当地的树干制成的。
注意：虽然您可能在其他地方看到略微弯曲的杆子，但极其弯曲的杆子对于玻利维亚来说是一个很好的线索。
公里标记是黑白相间的。顶部是黑色，标有缩写“Km”，底部是白色，显示距离。这些标记没有道路编号。
注意：它们看起来与阿根廷的道路标记有些相似，尤其是从远处看。主要区别在于阿根廷的标记带有道路编号。
许多玻利维亚人都穿着传统服饰，尤其是妇女。妇女的民间服饰通常包括圆顶礼帽、彩色披肩和大褶裙（pollera）。
注意：在秘鲁部分地区，尤其是靠近玻利维亚的地区有时也可以看到类似的民间服饰。
玻利维亚的执政党是社会主义运动党（MAS ）。政治涂鸦上经常出现 MAS 和Evo两个字，Evo 是埃沃·莫拉莱斯的缩写，莫拉莱斯是玻利维亚总统，当时该国被街景拍摄。
此外，许多随机物体都被涂上了该党的颜色：黑色、白色和一大片蓝色。这种独特的配色方案对玻利维亚来说是一个很好的线索。
玻利维亚还有第二面官方旗帜，称为Wiphala。它是七种对角排列的颜色组成的方形拼布。有时在政府建筑和项目标志上可以看到它。
在城市地区，你经常会看到电信公司Tigo的广告，其蓝色标志十分醒目。关键是，该公司不在秘鲁运营，这意味着它可以帮助解决城市 50-50 问题。
注意：该公司确实在其他几个拉丁美洲国家开展业务，因此仅使用此提示来区分秘鲁和玻利维亚。
如果所有其他方法都失败了，而您只能做出 50-50 的艰难选择，那么查看岩石和土壤的颜色会有所帮助，与其他安第斯山脉国家相比，玻利维亚的岩石和土壤通常呈现明显的红色。
由于存在许多变量，因此应谨慎使用此信息。仅在没有其他线索时才使用它。
玻利维亚的覆盖范围非常有限，无论是地理范围还是道路密度。
该国只有中部和中西部地区有覆盖。大部分覆盖范围位于拉巴斯或埃尔阿尔托、科恰班巴、奥鲁罗、苏克雷、波托西和圣克鲁斯这六个主要城市及其周边。
上述六个城市的小巷覆盖范围很广。除这些城市外，覆盖范围大多仅限于主干道。请注意，“主干道”在玻利维亚是一个相对概念：其中许多主干道，甚至地图上标为黄色的路段，都有大片未铺砌的路段。
高原的草原在北部看起来更加茂盛：靠近埃尔阿托和拉巴斯的地区。
注意：由于季节性覆盖，有一些例外，但总的来说，这是区分高原不同部分的经验法则。
相反，高原的南半部看起来更加干旱：奥鲁罗周围以及通往智利西南的道路。
注意：有一个主要的例外：Ruta 1 分开部分的一侧一直到奥鲁罗看起来都是绿色的（由于此覆盖范围是在不同的季节捕获的）。
的的喀喀湖位于秘鲁边境，是玻利维亚最重要的水域。它完全位于高原内。可以从两条路看到它：
1 号路段位于 Desaguadero 和 Guaqui 之间。在这里，湖泊永远位于您的北面。
2 号路段位于 San Pablo de Tiquina 和 Batallas 之间。在这里，湖泊大部分位于您的南面或西面。
与玻利维亚西半部的大部分地区相比，的的喀喀湖周围的景观非常绿色。
安第斯山脉以东的地区绿意盎然，充满热带风情，农业发达，尤其是在圣克鲁斯附近。该地区大部分地势平坦，不过在靠近安第斯山脉的一些道路上，您会看到大山丘。土壤往往呈粉红色。
在这个热带地区，只有在圣克鲁斯附近才有未铺砌的道路。这些道路的土壤也是粉红色的，这是安第斯山脉东部地区的典型特征。
玻利维亚只有少数几个城市和城镇有大量小巷覆盖。大多数城市都可以通过一些基本技巧轻松且一致地相互区分。
拉巴斯和埃尔阿尔托是姊妹城市，共同构成一个大都市区。然而，尽管彼此相邻，但它们的外观却截然不同。请参阅以下提示了解更多信息。
拉巴斯是一座丘陵密布的城市。拉巴斯大部分地区位于蜿蜒的山谷中，四周环绕着山丘，山丘上往往覆盖着绿色植被（与玻利维亚许多其他城市地区较为干燥的山坡形成鲜明对比）。
拉巴斯市中心是玻利维亚唯一能看到高层建筑（10 层以上）的地方。
在拉巴斯的许多地方，你都能看到山坡上 这些被严重侵蚀的柱状岩层。它们由非常容易辨认的黄米色砂岩构成。
在玻利维亚所有覆盖范围的大城市中，这些岩层基本上是拉巴斯独有的。
埃尔阿尔托位于一片非常平坦的高原上。这里看起来比拉巴斯干燥得多，尘土飞扬得多。街道的布局也更加规则，呈网格状。
这座城市看起来就像是一片无尽的半成品红砖建筑，甚至比玻利维亚其他城市还要乱。一些街区看起来非常破旧、荒凉。
这种路面由边缘略带波浪形的矩形灰砖铺砌而成，在埃尔阿尔托非常常见。
在埃尔阿尔托，您有时可以看到一种被称为新安第斯风格的当地建筑。这种风格的建筑色彩鲜艳，外墙精致而富有未来感。这种风格非常独特，几乎完全局限于埃尔阿尔托。
埃尔阿尔托的大门和门有时会被漆成渐变图案，通常是从深绿色到浅绿色，或从红色到黄色。
科恰班巴坐落在一片平坦的大山谷中，您几乎总能看到北面雄伟的山墙。这是将这座城市与玻利维亚其他地方区分开来的最有用和最一致的方式。
在玻利维亚所有主要城市中，奥鲁罗是地处最干旱的区域。
在奥鲁罗，您通常还可以看到西边有一座巨大的干燥山丘，而其他地方大多是平坦且非常干旱的景观。
注意：波托西也位于干旱地区。不过，这里的山地多得多。
苏克雷位于丘陵地带，因此街道上可以看到许多高低起伏。独特的是，在城市的许多地方，你都能看到这些树木繁茂的圆形山丘。
苏克雷拥有保存完好的古城中心，拥有许多古老的殖民时期建筑。市中心以白色墙壁、橙色瓦片屋顶而闻名，总体而言比玻利维亚其他地方更具历史感。
波多西与苏克雷一样，地势多山。不过，波多西的地势更加干旱，山顶上树木稀少甚至没有。
在波多西的很多地方，你都能看到这座巨大的金字塔形山峰，名为塞罗里科。它因拥有大量的银矿而闻名，因此其表面因大规模开采而被剥得光秃秃的——这在街景报道中清晰可见。
圣克鲁斯是玻利维亚唯一一座位于热带（且平坦）地貌中的大城市。
请注意，圣克鲁斯周围有几个小镇，它们看起来基本相同。其中一些小镇还拥有广泛的小路覆盖。
埃尔阿尔托以西的 1 号路是一条穿过绿色草地的柏油路。道路本身大部分是平坦的，但您通常会看到附近有小山。在路上，您经常会看到用白漆标记的数字。
在道路的西端附近，靠近德萨瓜德罗和秘鲁边境，您将能够看到北边的的喀喀湖。
注意：这条路看起来与埃尔阿尔托西北的 Ruta 2 非常相似。如果您不确定，道路角度可能会有所帮助。
拉巴斯东北部庞戈附近的 3 号公路路段，可以很容易地通过壮丽的群山景观来识别，群山经常被低垂的云雾笼罩。群山的深灰色岩石上覆盖着淡淡的绿色草木，这也是其标志性特征。
N Yungas 路（俗称死亡之路）是一条弯曲、狭窄且未铺砌的道路，位于拉巴斯以东的高山上。植被非常热带。道路南部覆盖着浓雾。正如它的非正式名称一样，这条路看起来非常危险。有时你会看到一些大胆的骑自行车的人。
注意：这条路的北半部看起来雾气较少，危险性也较低。但是，它仍然应该可以辨认出来，因为它是玻利维亚唯一一条蜿蜒穿过丛林山丘的土路。
拉巴斯和奥鲁罗之间的 1 号和 4 号公路是一条贯穿玻利维亚西部高原的 大型分隔公路。
这是全国唯一一条大型分道公路。一些城区及其附近有较小的分道公路，但根据景观和道路大小应该很容易区分。
4 号公路的一段很长的路段在相机的左前方有一个明显的方形污迹。这段路程从维拉维拉附近的高原开始，向东穿过科恰班巴，一直到玻利维亚亚马逊平原的布埃纳维斯塔。
马查卡马卡和吉恩达尔之间的 1 号公路穿过一片干旱的土地，山顶上经常能看到积雪，有时甚至路边也有积雪。天气状况从多云到阴天不等，使积雪看起来阴沉沉的。
上述道路可以进行更精确的区域猜测。请参阅接下来的两个提示。
查拉帕塔以北的路段大致呈西北偏北方向，道路笔直，地势平坦，一侧或两侧有山丘。天气条件稍好一些，可以看到部分天空，尤其是向南看时。
查拉帕塔东南部的地势更加崎岖。天气状况更差，天空灰蒙蒙的。
位于 Mairana 和 Santa Cruz 郊区之间的 Ruta 7 路段因摄像头故障而出现视觉故障。这是一种独特的霓虹色变色，通常（取决于道路角度）位于您的北面或多或少。
注意：在圣克鲁斯及其周边的一些有限区域也很少发现此故障。在这些区域，故障通常不那么严重。
马塔拉尔镇周围的道路覆盖着明显的植被：一片郁郁葱葱的丘陵景观，天气晴朗，只有几朵云。虽然山丘郁郁葱葱，但植被并不茂密，而且相当低矮。
此覆盖范围仅限于从科马拉帕到迈拉纳的 7 号公路和到瓦莱格兰德的 22 号公路。玻利维亚其他具有类似植被的道路往往有不同的天气（阴天）或地形（更平坦）。
在前述马塔拉尔地区，你经常会看到藏在灌木丛之间的大型仙人掌，以及开着黄色花朵的树木。
4 号公路东段位于圣克鲁斯以东，大致呈东西走向，沿途大部分是平坦的绿色景观。在一些地方，你可以看到一些低矮的山丘。这条路有沥青路和混凝土路段。
苏克雷以北查科附近的 5 号公路路段日落景象格外明显。该路段大部分为混凝土路面，蜿蜒穿过半干旱的山丘。
帕塔卡玛亚西南的 4 号公路路段穿过半干旱草原景观。帕塔卡玛亚和卡拉帕之间的这条公路的许多路段都有磨损的粒状沥青。
在 4 号公路的最西南部分，您通常可以看到内瓦多萨哈马 (Nevado Sajama)，这是一座孤立的白雪皑皑的火山，与玻利维亚的任何其他山峰都截然不同。
当你看到萨哈马时，你总是在卡拉帕和德萨瓜德罗河的南边。然而，你并不总是能在这段路上看到它，因为它经常被群山遮住。
注意：唯一可以看到内瓦多萨哈马 (Nevado Sajama) 的地方是国家公园内，可以通过其独特的谷歌汽车识别。
6 号公路塔拉布科和苏达涅斯之间的路段铺设了极浅的混凝土路面，接近白色。这种路面非常容易辨认，是这条公路独有的。
